11月15日上午8點15分,新浦化學(xué)丙烷脫氫項目產(chǎn)品分離塔首個節(jié)段正在緩慢運輸。現(xiàn)場,道路行政執(zhí)法部門完成道路臨時管制、協(xié)調(diào)調(diào)度周邊車輛,同時采取車輛護航方式,為特種設(shè)備運輸在前開路。 此次大件運輸作業(yè),對新浦化學(xué)PDH(丙烷脫氫)項目產(chǎn)品分離塔進行慢速運輸,塔器重量1670噸,需采用特載車輛運輸,車貨總重達2058噸,因為受運輸環(huán)境的影響,無法采取整體運輸,只能采取分段運輸方式,岸上運輸路線為從東夾江碼頭到陽江西路再到504省道(沿江大道),最后到達新浦化學(xué)PDH(丙烷脫氫)項目現(xiàn)場,全程大概4公里。 承擔此次運輸任務(wù)的南京大件起重運輸集團有限公司項目經(jīng)理曹志鋒介紹,為確保此次運輸任務(wù)圓滿完成,該公司通過園區(qū)召開大件運輸協(xié)調(diào)會,召集交通運輸局執(zhí)法大隊、路燈管理處等相關(guān)主管單位,進行綜合研討,同時邀請?zhí)K交科、華設(shè)等相關(guān)施工單位進行橋梁、路面驗算以及道路的通行安全評價,沿途拆除路燈約80處,紅綠燈攝像頭約20處。 當天運輸?shù)漠a(chǎn)品分離塔是目前國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的較大塔器,能夠年產(chǎn)90萬噸丙烷脫氫產(chǎn)品。在新浦化學(xué)PDH(丙烷脫氫)項目建設(shè)過程中,市交通運輸系統(tǒng)主動靠前服務(wù),協(xié)調(diào)解決了省道升級施工、沿途橋梁破拆等相關(guān)矛盾,制定出最優(yōu)運輸方案。 市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊超限執(zhí)法中隊負責人蔣棟告訴記者:“針對這一任務(wù)我們特事特辦、急事急辦、難事幫辦,以最快速度為此PDH項目設(shè)備運輸辦理了超限運輸通行證,同時在運輸當天全程‘護送’,確保設(shè)備安全到達目的地。” 新浦化學(xué)丙烷脫氫項目2058噸產(chǎn)品分離塔運輸?shù)轿?/p> 11月15日上午8點15分,新浦化學(xué)丙烷脫氫項目產(chǎn)品分離塔首個節(jié)段正在緩慢運輸。現(xiàn)場,道路行政執(zhí)法部門完成道路臨時管制、協(xié)調(diào)調(diào)度周邊車輛,同時采取車輛護航方式,為特種設(shè)備運輸在前開路。 此次大件運輸作業(yè),對新浦化學(xué)PDH(丙烷脫氫)項目產(chǎn)品分離塔進行慢速運輸,塔器重量1670噸,需采用特載車輛運輸,車貨總重達2058噸,因為受運輸環(huán)境的影響,無法采取整體運輸,只能采取分段運輸方式,岸上運輸路線為從東夾江碼頭到陽江西路再到504省道(沿江大道),最后到達新浦化學(xué)PDH(丙烷脫氫)項目現(xiàn)場,全程大概4公里。 承擔此次運輸任務(wù)的南京大件起重運輸集團有限公司項目經(jīng)理曹志鋒介紹,為確保此次運輸任務(wù)圓滿完成,該公司通過園區(qū)召開大件運輸協(xié)調(diào)會,召集交通運輸局執(zhí)法大隊、路燈管理處等相關(guān)主管單位,進行綜合研討,同時邀請?zhí)K交科、華設(shè)等相關(guān)施工單位進行橋梁、路面驗算以及道路的通行安全評價,沿途拆除路燈約80處,紅綠燈攝像頭約20處。 當天運輸?shù)漠a(chǎn)品分離塔是目前國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的較大塔器,能夠年產(chǎn)90萬噸丙烷脫氫產(chǎn)品。在新浦化學(xué)PDH(丙烷脫氫)項目建設(shè)過程中,市交通運輸系統(tǒng)主動靠前服務(wù),協(xié)調(diào)解決了省道升級施工、沿途橋梁破拆等相關(guān)矛盾,制定出最優(yōu)運輸方案。 市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊超限執(zhí)法中隊負責人蔣棟告訴記者:“針對這一任務(wù)我們特事特辦、急事急辦、難事幫辦,以最快速度為此PDH項目設(shè)備運輸辦理了超限運輸通行證,同時在運輸當天全程‘護送’,確保設(shè)備安全到達目的地。” |
