“五一”小長假第一天，在常泰長江大橋北主塔施工現場，一輛裝載了施工材料的卡車正在卸貨，王國和工友正在仔細核對卸載數量。43歲的王國來自河北省滄州市，過了春節就和老鄉們返回常泰長江大橋施工現場，每天按照分工勤勤懇懇地完成工作。工友來自江蘇鹽城，因為同屬一個項目部，兩人在長期工作中建立了深厚友誼。“造大橋是個大工程，容不得一點差錯，這個五一假期，我和工友們就不休息了，大家都在施工現場堅守崗位，確保項目順利進行。”王國說。 “五一”期間，中交二航局常泰長江大橋項目部1000多名建設者堅守崗位，開足馬力，全力以赴推進工程項目建設進度，用汗水書寫勞動者的堅守。 同樣“不打烊”的，還有中交二航局常泰長江大橋項目部項目副經理湯葉帥，當天一艘貨輪將常泰長江大橋北主塔所需的6個鋼橫梁縱向限位塊運抵施工現場，湯葉帥組織吊裝人員召開班前會，部署當日作業任務，提醒注意事項。湯葉帥負責北主塔生產管理，對于這位從業14年，常年駐扎在施工現場的建設者來說，節日加班加點早已成為常態。“因為工期比較緊，任務比較重，所以‘五一’期間還是堅守自己的崗位，把手頭工作做好。”湯葉帥表示。 目前，大橋北主塔已經進入上塔柱施工階段，專用航道橋鋼梁架設過半，陸地橋梁施工逐步進入尾聲。“在常泰長江大橋南主塔，大橋建設者也在加班加點趕工期，預計今年8月底，完成南主塔的封頂。明年4月份，完成主航道鋼梁架設。”中交二航局常泰長江大橋項目部黨支部書記王尹園介紹：“在確保安全質量的前提下，加快推進大橋高質量建設，通過加強現場的勞動競賽以及工人施工管理，全力確保完成年度節點。” |