物流配送走進(jìn)生活

    上世紀(jì)90年代初，泰興建設(shè)了幾家以經(jīng)營(yíng)服飾為主的購(gòu)物城，我從商場(chǎng)辭職，租了一個(gè)店面經(jīng)營(yíng)服裝銷(xiāo)售。到北京、蘇杭各個(gè)服裝批發(fā)城進(jìn)貨時(shí)，乘坐的都是長(zhǎng)途客車(chē)，一路顛簸二三十個(gè)小時(shí)，等到了目的地已是精疲力竭，再加上暈車(chē)反應(yīng)，常常難受得直不起腰來(lái)。可時(shí)間有限，還要抓緊時(shí)間上貨，苦撐硬熬上完貨，回來(lái)總要病一場(chǎng)。可是做了這一行，就不能間斷，受再大的罪也只好忍著。

    一次和朋友結(jié)伴打貨的途中曾說(shuō)：“如果有一天不用外出打貨，批發(fā)商直接把貨發(fā)到客車(chē)上，客車(chē)再把貨送到店里該多好。”朋友給我一個(gè)白眼：“白日做夢(mèng)吧，即便車(chē)方便了，貨總要自己來(lái)挑選才行吧。”我也認(rèn)為這個(gè)想法不切實(shí)際，哪會(huì)有如此方便的事情呢？

    某日看電視劇，其中的一段劇情吸引了我，是有關(guān)大城市的一家連鎖超市，經(jīng)營(yíng)上萬(wàn)種商品，每日銷(xiāo)量十分可觀，可是在采購(gòu)環(huán)節(jié)上卻是十分簡(jiǎn)單———全部由總部統(tǒng)一采購(gòu)，分部網(wǎng)絡(luò)傳出需補(bǔ)充的貨物清單，再由總部物流中心集中配貨。多方便快捷的方法，那一次我學(xué)到了一個(gè)全新名詞“物流配送”。

    進(jìn)入21世紀(jì)，電視劇上存在的“物流配送”，作為一種全新、方便、快捷的運(yùn)輸服務(wù)方式，悄悄地走進(jìn)了我們的生活———想要發(fā)包裹或資料，打個(gè)電話給“快遞公司”，幾分鐘內(nèi)上門(mén)為你辦好一切手續(xù)，數(shù)日內(nèi)便能將你的郵件送達(dá)目的地；想要訂貨，供應(yīng)商從網(wǎng)上傳來(lái)商品圖片和型號(hào)，選好后傳去E-mail訂單，幾天后就收到物流公司的取貨通知。

    雖然我已不再經(jīng)營(yíng)服裝，但還是深刻感受到省時(shí)、省力、省心、省錢(qián)的物流配送給市民生活帶來(lái)的極大方便，這種高效、快捷，比我以前的夢(mèng)想更勝一籌。