開門紅！4天4捷！

該船采用低阻力線型優化與節能環保系統，在提升載貨效率的同時，其能效設計指數滿足國際海事組織第三階段環保標準，氮氧化物排放符合Tier III要求，響應全球航運低碳轉型需求。

該船為單固定螺距螺旋槳、低速柴油發動機驅動，甲板左舷設有兩臺250T的克令吊，最大聯吊重量達500噸。船體采用首樓型設計，航行駕駛視野開闊。甲板總長128米，設有一個104米長的大貨艙，采用敞口設計，貨艙單艙艙容以及露天甲板的開敞面積達到最大化。貨艙內設有兩層可調節二甲板艙蓋，可在九個不同高度靈活布置，并配有兩套可縱向移動的活動艙壁，大幅提升了貨物裝載的適應性與靈活性。