一座橋，連接不止兩座城

奔流的長江曾是天塹，放緩了城市向南往北的腳步。如今，一條紐帶連接兩岸，把碧波化作通途。

9月9日，常泰長江大橋正式通車，宛如一條“鋼鐵巨龍”屹立江面、橫跨兩岸，將泰州與常州兩市緊密相連。6年時間，一座橋的新生，一條路的暢聯，跨越的是時空界限，連接的是發展理念，通達的是共同未來。

“連麥”：讓“雙城生活”照進現實

泰州與常州，一衣帶水是地理的饋贈，卻也成了歲月里往來的阻隔。兩地平均距離僅約3公里，但若不乘輪渡，只能繞行泰州大橋或江陰大橋。作為造福泰州、常州兩地群眾的民心工程，常泰長江大橋的建設進度一直倍受關注。

“在江邊排隊，離家很近又到不了家的心情很糟糕！如果有座橋，該有多好！”“大橋通車后，能早點回家陪陪孩子，周末還能到泰州吃早茶、逛一逛鳳城河老街。”這些樸素的語言，說出了兩地百姓的深切渴望。時空距離的壓縮，正讓“雙城生活”從概念變成觸手可及的現實。

從無到有，從規劃到落地，再到開工建設，攻克一個個技術難點，書寫多項“世界首創”“世界之最”……大橋“飛虹”越江，值得銘記、令人自豪。

“牽手”：讓“雙向奔赴”相互賦能

大橋飛架，跨江“牽手”。常泰長江大橋構建了快速直達的城際交通，不僅讓兩岸群眾享受便利，對兩地的產業發展也起到催化劑作用。這種“雙向奔赴”，正加速人才、資本、技術等要素的跨江流動。

作為連接滬寧產業創新帶與揚子江城市群的關鍵樞紐，大橋的貫通，為泰州、常州乃至蘇中、蘇南更廣闊區域的深度協作創造了新機遇——常州、無錫等地的創新資源、先進管理經驗、高端產業配套，將更順暢地“北上”泰州；泰州雄厚的制造業基礎、獨特的生物醫藥與高性能船舶產業優勢、廣闊的發展腹地，也將更便捷地“南下”對接。

正如常超模具將核心鍛造加工留在常州，而將熱處理等環節布局泰興——南北聯動，各展所長。常州某大型機械制造、鍛造企業看好大橋機遇，加碼布局泰興，大橋建成后運輸成本能降20%至30%。

“相擁”：讓“跨江融合”邁步新程

作為泰州“跨江融合”戰略的關鍵工程，常泰長江大橋不僅是連接南北的交通樞紐，更是泰州從“隔江相望”到“跨江融合”的生動縮影。

物理通道的貫通，是第一步。發展能級的躍升，兩地還在探索更深層次的跨江融合機制。今年2月，常州高新區和泰興市兩地召開常泰跨江融合座談會，多部門及兩個橋頭板塊圍繞“十五五”期間強化規劃頂層設計，進行深入交流座談，實現規劃同圖、政策同頻，讓常泰跨江融合發展這一優勢變量，成為推動兩地高質量發展的現實增量。

當“天塹”真正化為“通途”，當泰州從蘇中的地理中心蝶變為長三角乃至長江經濟帶上活力四射的要素“交換樞紐”，一橋飛架，眺望大江兩岸，終將成為城市興盛的參與者、見證者。