全國(guó)首例按質(zhì)支付 深汕西高速改擴(kuò)建首片梁架設(shè)成功

　　央廣網(wǎng)廣州9月14日消息（記者郭翔宇 通訊員沈高 黃海敏）記者從廣東省交通集團(tuán)獲悉，深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ1標(biāo)淡水一號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著架橋機(jī)引擎的轟鳴聲，起吊、推送、橫移、落梁、就位動(dòng)作一氣呵成,僅用時(shí)15分鐘，全國(guó)首例“按質(zhì)支付”的預(yù)制T梁被穩(wěn)穩(wěn)地安裝在橋墩上，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　頒發(fā)獨(dú)特“出生證明”實(shí)現(xiàn)質(zhì)量溯源

　　“深汕西高速改擴(kuò)全線有將近6000片梁，為了更好地實(shí)現(xiàn)全部梁板的全過(guò)程管理，我們充分利用建管一體化平臺(tái)這一法寶，給每一片梁板頒發(fā)一張獨(dú)特的‘出生證明’，只要掃描梁板上的二維碼，就能顯示梁板預(yù)制和運(yùn)架過(guò)程的關(guān)鍵信息，保障質(zhì)量溯源和全過(guò)程可查可控。”擴(kuò)建管理處副總工程師李華生介紹。項(xiàng)目牽頭研發(fā)的建管一體化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)工程管理軟件與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，通過(guò)對(duì)工程施工過(guò)程中人、機(jī)、料的管理，結(jié)合地理信息、時(shí)間信息，保證項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)無(wú)縫鏈接，助力品質(zhì)工程打造。

　　梁板原材料從進(jìn)場(chǎng)的那一刻起，就擁有了專屬的二維碼，各施工環(huán)節(jié)的操作人員利用智能設(shè)備控制器、電腦、手機(jī)等終端將鋼筋加工、梁板預(yù)制、梁板安裝和質(zhì)量檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)通過(guò)二維碼實(shí)時(shí)下發(fā)、上傳、讀取。項(xiàng)目通過(guò)各工序之間流轉(zhuǎn)的二維碼，從原材料進(jìn)場(chǎng)到梁板安裝全過(guò)程做到信息透明化，及時(shí)規(guī)范質(zhì)量檢查、檢測(cè)行為，確保每一片梁板質(zhì)量可靠。

　　量化考評(píng)指標(biāo) 實(shí)現(xiàn)每一片梁“按質(zhì)支付”

　　為打造優(yōu)質(zhì)工程，深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目在全國(guó)范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)對(duì)每一片預(yù)制梁板“按質(zhì)支付”，在合同中創(chuàng)新性設(shè)置占預(yù)制梁板合同價(jià)款5%的“按質(zhì)支付”清單。

　　項(xiàng)目制定按質(zhì)支付考評(píng)管理辦法，通過(guò)管理辦法明確關(guān)鍵指標(biāo)量化考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所有質(zhì)量達(dá)標(biāo)的預(yù)制梁從實(shí)體指標(biāo)和外觀質(zhì)量?jī)煞矫孢M(jìn)行考核，考核分為優(yōu)、良、合格三個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)對(duì)應(yīng)不同的支付金額比例。充分依托監(jiān)管一體化平臺(tái)，將需要考評(píng)的內(nèi)容輸入系統(tǒng)，對(duì)每一片梁板從原材料、鋼筋安裝、混泥土澆注、幾何尺寸、保護(hù)層厚度等全方位進(jìn)行打分，系統(tǒng)自動(dòng)形成最終分值，項(xiàng)目按照最終分值兌現(xiàn)按質(zhì)支付資金。

　　項(xiàng)目首片梁的順利架設(shè)，為后續(xù)橋面系施工奠定了基礎(chǔ)，也為加快項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了有利的條件。