江蘇交通強(qiáng)省以數(shù)字化轉(zhuǎn)型滿足美好出行需求

　　江蘇高速路網(wǎng)密度大、交通流量大，通過(guò)數(shù)字化推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿足社會(huì)公眾美好出行是現(xiàn)實(shí)需要。7月31日，江蘇交通控股有限公司在南京發(fā)布“數(shù)字轉(zhuǎn)型 通達(dá)未來(lái)——‘六朵云’階段性成果”，介紹“十三五”以來(lái)江蘇交控在信息化建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推進(jìn)“交通強(qiáng)省”戰(zhàn)略的實(shí)踐成果。

　　一輛蘇A牌照小轎車(chē)在滬寧高速拋錨，車(chē)主通過(guò)微信公眾號(hào)“江蘇高速”發(fā)送位置并請(qǐng)求救援，就近的清障車(chē)輛迅速響應(yīng)趕往事發(fā)地，救援行車(chē)全程車(chē)主手機(jī)可見(jiàn)。江蘇交控信息中心副主任周宏現(xiàn)場(chǎng)展示“調(diào)度云”，這是江蘇交控研發(fā)的全國(guó)首個(gè)調(diào)度智慧云平臺(tái)，開(kāi)啟了路網(wǎng)指揮調(diào)度新應(yīng)用、新場(chǎng)景、新時(shí)代，實(shí)現(xiàn)高速路況“一鍵可視”，路網(wǎng)事件“一鍵可查”，沿線天氣“一鍵可知”，遇到困難“一鍵救援”，輕微事故 “一鍵定責(zé)”。目前，該平臺(tái)每年處理突發(fā)事件15萬(wàn)起，發(fā)布情報(bào)板信息200萬(wàn)條，處理語(yǔ)音信息500萬(wàn)次。

　　由此衍生的“服務(wù)云”改變了用戶(hù)體驗(yàn)，江蘇交控信息中心工作人員袁夢(mèng)垚介紹，“江蘇高速”微信公眾號(hào)目前為駕乘人員提供了伴隨式信息服務(wù)，單日最高訪問(wèn)量超3500萬(wàn)。同時(shí)打造出數(shù)據(jù)價(jià)值最大化的新服務(wù)體系，在面對(duì)重大節(jié)假日路網(wǎng)流量保持高位飽和、冰雪以及臺(tái)風(fēng)等極端惡劣天氣時(shí)，通過(guò)增設(shè)“智能車(chē)道管控”“清障救援現(xiàn)場(chǎng)傳輸”“安全生產(chǎn)信息化”等系統(tǒng)，道路清障救援力量30分鐘內(nèi)到達(dá)率、1小時(shí)通暢率由90%提高到95%以上，2019年全省高速路網(wǎng)平均暢通率達(dá)97.63%，處于全國(guó)領(lǐng)先水平。

　　“車(chē)輛通過(guò)高速公路出入口、經(jīng)過(guò)門(mén)架、服務(wù)區(qū)進(jìn)出口時(shí)，我們通過(guò)多維抓拍數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別、定位、跟蹤和預(yù)警，為收費(fèi)稽查提供有力支撐。”江蘇交控信息中心主任孫幼軍介紹，當(dāng)前，“收費(fèi)云”攻克了車(chē)牌AI識(shí)別、海量數(shù)據(jù)處理、缺失路徑還原多項(xiàng)核心技術(shù)，車(chē)牌云識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99.9%，處于行業(yè)頂級(jí)水平，可隨時(shí)構(gòu)成精準(zhǔn)核算、在線計(jì)費(fèi)、實(shí)時(shí)打逃的收費(fèi)輔助系統(tǒng)。疫情期間，“收費(fèi)云”技術(shù)實(shí)現(xiàn)在全省高速大流量下可快速鎖定疫區(qū)車(chē)輛，確定傳播途徑，支撐科學(xué)防疫、精準(zhǔn)施策。

　　激發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型內(nèi)動(dòng)力，江蘇交控還打造“黨建云”“內(nèi)控云”“資管云”。

　　“六朵云”華彩綻放，引領(lǐng)行業(yè)治理體系和服務(wù)模式發(fā)生深遠(yuǎn)變革。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心副主任王剛認(rèn)為，江蘇交控預(yù)見(jiàn)到新興技術(shù)給交通行業(yè)帶來(lái)的顛覆性變革，“六朵云”集中展現(xiàn)了江蘇智慧交通發(fā)展的新成果和高水平，改變了交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理和社會(huì)服務(wù)的格局與面貌。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心將與江蘇共同推廣“六朵云”平臺(tái)在全國(guó)的拓展應(yīng)用。

　　省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)史和平表示，圍繞“加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系”這一“最迫切”任務(wù)，江蘇交控“六朵云”智慧成果是回應(yīng)《交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案》的一次精彩答卷，是國(guó)企責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊淮稳A麗展現(xiàn)，對(duì)江蘇著力構(gòu)建高水準(zhǔn)的智慧交通體系起到引領(lǐng)示范作用，對(duì)整個(gè)交通行業(yè)智能信息化工作必將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)影響。

　　省國(guó)資委主任、黨委書(shū)記兼省委組織部副部長(zhǎng)徐郭平表示，作為省屬?lài)?guó)企“排頭兵”和“領(lǐng)頭羊”，江蘇交控承載著全省交通投融資的“主渠道”功能，始終堅(jiān)持服從和服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。這幾年，江蘇交控在推動(dòng)改革創(chuàng)新、加速轉(zhuǎn)型升級(jí)中，牢牢抓住數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全新歷史機(jī)遇，再次走在前列，為省屬?lài)?guó)企提供了經(jīng)驗(yàn)參考。

　　“‘六朵云’為交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了示范和引領(lǐng)。”省公安廳副廳長(zhǎng)裴軍表示，基于“調(diào)度云”載體的江蘇高速公路公安、交通、交控“一路三方”深度融合新機(jī)制，打通了全省高速公路信息化建設(shè)、協(xié)同保暢和公眾服務(wù)共建共享“最后一公里”。

　　江蘇交控總經(jīng)理顧德軍說(shuō)，刷個(gè)屏幕就可“掌控”江蘇高速全網(wǎng)的信息，點(diǎn)擊鼠標(biāo)就會(huì)實(shí)現(xiàn)云上的協(xié)同，按下鍵盤(pán)就能開(kāi)創(chuàng)未來(lái)的場(chǎng)景，必將讓產(chǎn)業(yè)鏈重塑更加開(kāi)放、“智慧交通生態(tài)圈”更加互聯(lián)、核心技術(shù)策源地和數(shù)字經(jīng)濟(jì)新高地更加凸顯，推動(dòng)“交通強(qiáng)國(guó)”先行示范區(qū)的夢(mèng)想更快實(shí)現(xiàn)。

　　抓住當(dāng)前新基建的突出政策“風(fēng)口”，構(gòu)建新一代的智能交通體系。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦主任陸永泉表示，未來(lái)江蘇智慧交通建設(shè)將緊密策應(yīng)“雙循環(huán)”發(fā)展需求，發(fā)揮新基建“一業(yè)帶百業(yè)”的乘數(shù)效應(yīng)，重點(diǎn)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施要素?cái)?shù)字化、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛等，努力培育更多新的行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)、增長(zhǎng)極。

　　“六朵云”改變了交通信息化的傳統(tǒng)模樣，確立了江蘇智慧交通的嶄新模型。江蘇交控黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)蔡任杰說(shuō)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型是科技變革帶來(lái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大勢(shì)趨，是行業(yè)變革引領(lǐng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新方向，是企業(yè)變革激發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型內(nèi)動(dòng)力。“十四五”期間，江蘇交控將繼續(xù)圍繞“通達(dá)美好未來(lái)”宗旨，進(jìn)一步加快發(fā)展數(shù)字科技，重塑管理模式和業(yè)務(wù)流程，重構(gòu)產(chǎn)品服務(wù)和用戶(hù)體驗(yàn)，培育共建、共享、共贏的智慧交通生態(tài)圈。（梅劍飛）