電動車擋風(fēng)被熱銷——擋住風(fēng)雨 難擋安全

　　（記者 莊磊）入冬以來，氣溫持續(xù)下滑。走在大街上，無論是步行者還是騎車人，都做足了保暖工作，圍巾、帽子、手套……，真正是“全副武裝”出行。前段時間有不少市民將外套反穿以御寒，我市相關(guān)新聞媒體報道后，大街上反穿衣的現(xiàn)象大大減少。然而記者最近發(fā)現(xiàn)，反穿衣有了“升級版”，一種專為電動車設(shè)計的保暖利器——擋風(fēng)被悄然走進了人們的生活。

　　商家賣點：防風(fēng)防雨又防寒

　　記者在淘寶網(wǎng)搜索“擋風(fēng)被”，搜出近五千件商品。鏈接中不乏“熱賣”、“瘋搶”等字樣，一些擋風(fēng)被月銷量數(shù)以萬計。在商品詳情中記者看到，擋風(fēng)被長不到一米，寬30公分，連接角度成90度，外型似一把椅子。騎車時，將擋風(fēng)被放在騎車人身上，椅背部分正好遮住騎車人胸、腹部，椅子坐墊則放在人的大腿上御寒，“椅腿”后面就是擱腳的地方，一個“擋風(fēng)被”蓋住了騎車人大半個身體。

　　記者在鑫都小商品批發(fā)市場看到，傳統(tǒng)的護膝也被這樣的“擋風(fēng)被”取而代之。一個擋風(fēng)被的價位在50元以內(nèi)，有普通款也有加厚款，顏色各異，材質(zhì)多樣。一家店鋪的老板告訴記者，如今普通的護膝已經(jīng)不能滿足消費者的需求，而新推出的防風(fēng)被護膝則具備了前所未有的優(yōu)點，“除了能夠有效御寒，這款防風(fēng)被護膝更是具備了防水的功能，外形像一床折疊的被子，收納起來也相當方便。”老板還告訴記者，他自己也用這款擋風(fēng)被：“我的腿吃不消吹冷風(fēng)，這被子防風(fēng)防雨又防寒，很好用。這幾天已經(jīng)賣了三十多件了。”

　　市民推崇：保暖便宜又漂亮

　　市民張女士每天騎電瓶車接送女兒上下學(xué)，天寒地凍的，大人和孩子都有些吃不消。于是陳女士上網(wǎng)淘了“擋風(fēng)被”，既有大人款，也有兒童款。“保暖效果不錯，現(xiàn)在我和女兒等于天天裹著羽絨被子出門，不擔(dān)心孩子被凍著。”張女士說。

　　張女士的同事王小姐，在張女士的推薦下網(wǎng)購了擋風(fēng)被。“之前看到路上有人騎車用這個的，但是不知道好不好用。后來同事買了，說擋風(fēng)御寒的效果不錯，也就買了一個回來。”王小姐告訴記者，以前家里人都用護膝，但是穿上、脫下很麻煩，偶爾會忘記戴，收納起來也麻煩，而且防寒效果差強人意。更重要的是護膝很不美觀，“我出門想漂漂亮亮的，戴了護膝感覺挺丑的。現(xiàn)在有了擋風(fēng)被，就好多了，又暖和又省事又漂亮。”

　　隨后，記者對身邊一些騎電動車的年輕朋友進行了采訪調(diào)查，大多數(shù)人表示他們愿意購買這樣的擋風(fēng)被，主要是考慮到保暖問題，而且價格也不貴。

　　記者體驗：下車不便隱患多

　　為了能親身體驗“擋風(fēng)被”的御寒效果，記者向朋友借來她前不久購買的“擋風(fēng)被”進行試驗。記者首先將“擋風(fēng)被”上的兩根絲帶分別系在電動車的兩個把手上，調(diào)節(jié)高度時耗費了一點時間，安裝完畢后，坐上電動車，發(fā)現(xiàn)腿部確實暖和不少。

　　行使過程中，記者感覺到擋風(fēng)被遮住的部分暖暖的，即使車速稍快也并不冷。不過記者也發(fā)現(xiàn)，擋風(fēng)被系在車把處，拐彎時不是很順暢；路口遇到紅燈時，伸腿撐地稍顯不便；尤其是遇到緊急狀況要停車時，沒法在第一時間用腳緊急剎車，甚至有可能被嚴實的“擋風(fēng)被”牽絆住發(fā)生翻車危險；此外，停車鎖車時需要騰出一只手撥開“擋風(fēng)被”，才能順利把腿伸出來，稍顯不便。

　　交警提醒：冬季出行安全首位

　　市交巡警大隊一位常年在路面執(zhí)勤的周姓交警告訴記者，其實現(xiàn)在流行的擋風(fēng)被和反穿衣的性質(zhì)一樣，騎車者棉衣反穿雖然能保暖，但是行車時很危險。“擋風(fēng)被雖然是系在車前面，但是行車時，隱患依舊存在。騎車者一旦遇到緊急情況需要采取保護措施時，由于擋風(fēng)被的阻擋作用，雙腿不能及時落地，就很容易摔倒導(dǎo)致危險的發(fā)生。

　　對此，交警提醒經(jīng)常騎電動車的市民，冬季是交通事故頻發(fā)季節(jié)，為了自身安全，出行一定要保證手腳的靈活，可以采取其他保暖方式，如帽子、圍巾等。天氣特別惡劣時，最好放棄騎車改乘其他交通工具，以確保安全。